１０ｋｇを大幅に切る軽量ミニベロ 折り畳んでコンパクト、片手でも負担の無い重さで、これぞ本当のホールディングバイクでしょう。
巷の安物折り畳み自転車は、重さと折り畳んでも大きいことから、もはやホールディングを諦めて使っている人が多いこと。
さて以前の記事でも紹介した、ウルトラライト７、マグネシウム６など、価格と軽さに驚きましたが、
今度はダホンが出してくれました。
ＯＥＭのモデルが多くて少々、どこのメーカー製かわかりにくい点がありましたが、今度はダホンの名が入った。
DAHON（ダホン）DOVE PLUS(ダブプラス)
です。
重量的にマグネシウム６と同じモデルかと思いましたか、スペックを見ると別物。
DAHON（ダホン）DOVE PLUS(ダブプラス)は６．９７ｋｇ
ダホン史上最軽量だそうです。
（ペダル、スタンドは除く）
重量は同じダホンのＤＯＶＥ ＵＮＯの８．８Ｋｇに比べ大幅に軽い。
マグネシウムフレームのマグネシウム６と同等かそれ以下です。
細身のタイヤ、ギアなどかなり違うようです。
ハンドルの角度も前傾気味になっています。
まあ、なんといってもＯＥＭでなく、ミニベロの有名メーカー ダホンから直接出ていることに信頼があります。
電車の利用が多い人、盗難が心配で駐輪場に置きたくない人、そもそも駐輪場がない人などに多くの需要がありそうです。
最初にも書きましたが軽くて小さいので、室内保管も楽にできます。つまり屋外駐輪に比べ自転車へのダメージも大幅に減らせます。ホムセンの安物ミニベロではそうはいきません。
