シグナスX 五月の連休に一か月点検に出して2回目のオイル交換。異常もない。これで慣らし運転も完了し、アクセルも遠慮なく開けられる。
ちなみにシグナスXは125ccのバイクとしては燃費が悪いと言われている。販売台数が多く燃費の記録をアップしているユーザーが多いので参考になる。そのほとんどがリッター 30~40km程度が多いようだ。NMAXやPCXに比べると10km/L程低いようだ。高燃費を記録しているユーザーもいるようだが少数のようだ。
さて自分のバイクはどうだろうか。給油ごとに満タンで走行距離で計算したもの。
まず慣らし前でアクセル控え目
1回目 42.7km/l
2回目 39.0km/l
3回目 41.7km/l
4回目 41.8km/l
5回目 39.9km/l
6回目 42.9km/l
慣らし運転終了
7回目 45.5km/l
8回目 41.9km/l
10回目 49.1km/l
慣らし運転前のデータから慣らし運転終了後はリッター40kmを切るのではないかと心配していたが、データは少ないが燃費が良くなっている。
高燃費の原因は エンジンの回転数、トルクのおいしいところが使えて効率が良くなった。エンジン、駆動系が馴染んできたとか色々と考えられる。最新のデータのリッター50kmに迫る値には驚いた。
山坂道を結構走っているので、道の勾配よりも快適に走れる回転数と速度が維持できれば高燃費になるような気がする。
ちなみに走行条件はすべて熊本周辺の片田舎なので信号の多い都会の人の参考にはならないと思う。