カテゴリー: 自転車

乗ってみないとわからない　ロードバイクはやっぱり楽しい

ロードバイクを持つと、手間もかかるし、お金もかかります。ロードバイクを買ってママチャリの様に乗って、手入れもあまりしなければ別ですが、それでは高いロードバイクを買うより最初からママチャリを買った方がいいです。

ロードバイクはやはり、速くて楽で楽しいです。

風の音とギアの音。

わずかなタイヤと路面の摩擦音の中を颯爽と走るのは気分がとても良くなります。

初心者でも１００キロ位ならすぐ走れるようになります。１００キロ走れば行動範囲が相当広がるので楽しみも増えます。

100キロ走るというと普通は車で走る距離ですが、自分は車で走る方が気分が乗りません。

速度だけなら車の方が速いですが、車だと速度制限、駐停車の制限、渋滞、狭い道の走りにくさなど、気持ちよく走るための制限や障害が多すぎてストレスになります。自転車ならそのような制限はほぼなしです。

ただ快適に長距離走るためにはそれなりの装備とメンテナンスが必要です。

ペダルを漕ぎ易いように、風の抵抗も少なくなるウェアが季節に合わせて必要。

速度が出るのでヘルメットも必要、手袋、靴、アイウェア、鍵、ライト、修理道具、携帯空気入れ、サイクルコンピュータ、他。自転車本体以外に装備がいろいろ必要です。

メンテナンスは出発前の空気入れ、車体の確認、帰宅後は清掃。

ロードバイクは室内保管か、屋外でもカバーくらいはするので出し入れの手間もかかります。

しかし、手間がかかってもロードバイクに乗るとそれ以上の楽しさがあるので、やめられません。

ママチャリは思い立ったらすぐ乗れて、メンテも1週間に1回空気を入れるくらいなので、気楽さから重宝して使っていますが、自転車で走る楽しさはロードバイクが一番です。丸一日乗っていても飽きないのでダイエットにも最適です。

ミニベロはホームセンターで売っている1万円以下の物からロードバイク並みの価格の物までいろいろありますが、価格と同じように,性能と使い勝手は相当の差があります。

ミニベロは折りたためないタイプの物もあります。折りたためないタイプのミニベロは、当然あまり小さくなりません。普通の自転車に比べてもタイヤの大きさが大きく違うくらいです。

また折り畳み自転車がすべてミニベロではありません。小径車以外の自転車でも折り畳み機能があるものがあります。

1万円以下～４万円程度のミニベロ　（折りたたむなら、これは買うな）

この価格帯が世間に一番出回っています。ホームセンターで1万円位から売っており、イベントの景品とかでもよく見かけます。籠か付いているモデルもあり、ママチャリ代わりに使っている人もいます。しかし折り畳み機能は貧弱、接合部はネジを締めていくタイプがほとんどで、とても面倒くさく、日常的に折りたたむ必要がある人は相当ストレスになる作業です。実際このタイプの自転車を買った人は、折りたたむ機能を使っていないように思います。なぜなら、街で見かけたこのタイプの自転車を観察すると、折りたたむ部分のネジとレバーが錆びているからです。使っていれば錆はでません。この面倒な作業をしなければならない機能がハンドルポストにもあります。ごくたまに車に乗せたいとかいう人はいいかもしれません。毎日、折りたたむ必要がある人には全くお勧めできません。

走りに関しては、とても遅いです。ママチャリより遅いです。ギア付きもありますが、トップギアにしても遅いです。タイヤの小ささにギア比が追いついていないようです。26インチとかのギア比をそのまま小さいタイヤの自転車に移植したような感じで常にローギアで走っている感じです。自転車好きの自分もこれでサイクリングに行こうとは思いません。ママチャリのほうが100倍いいです。

折り畳み機能を無視して、買い物や、自宅から駅までの足として使うならありです。小回りも効いて駐輪も楽です。もし安くて手軽なミニベロを求めるなら折り畳み機能がない自転車がいいと思います。どうせ使わない機能なら無いほうがいいからです。接合部は構造的にも折れやすいし、いたずらされて走行中に危険な目に会いかねません。

なぜかホームセンターで売っている自転車の最安は折り畳み自転車が多いのです。買っている人は折りたたむ機能はどうでもよく、ただ安い自転車を探しているだけかもしれません。使いにくい無駄な機能の費用を、他のパーツの品質向上に使えばいいのにといつも思います。

究極のスポーツサイクルはロードバイク

自転車ブームでやっとロードバイクもメジャーになってきました。自転車業界は弱虫ペダル様様でしょう。

少し前まではドロップハンドルの自転車に乗っていると競輪の自転車と間違われていました。若い女性のロードバイク乗りがこれほど増えるとは誰も想像しなかったでしょう。

自分も以前はミニベロで十分と思っていましたが、今ではロードバイクにもどっぷりはまっています。

ロードバイクの優れている点

• なんといってもスタイルがいい
• 軽くて速い
• 長距離ツーリングも楽

自転車自体のカッコいいスタイルと前傾姿勢の乗車スタイルで自転車に興味がある人は一度は乗ってみたいと思います。

ドロップハンドルも見かけだけではなくて、ハンドルの持つ位置をいろいろ変えられるので、乗車姿勢が変えられ長距離も楽に乗れます。

フラットのハンドルだと手も体も同じ姿勢で痛くなります。

いわゆる下ハンドルは、速く走る時だけではありません。向かい風の時など、風の抵抗を減らす事ができ、相当に楽に走ることが出来ます。

軽量な車体と細いタイヤのおかげで速度もかなり出ます。平地なら原付バイクと巡航もできます。場所によっては原付より速く走れます。

車体の形状がほぼ同じでハンドルだけがフラットの自転車はクロスバイクといい、最近多く見られます。

自分はクロスバイクは何となく中途半端で買ったことはないですが、それなりにいいのかもしれません。でもどうせ買うならマウンテンバイクを買ってタイヤをロード使用に替えます。

ロードバイクの欠点

• 価格が高い
• 盗難の可能性大
• 普段着では乗りにくい

安いパーツを組み合わせたロードバイクもありますが、５万円以下では、ほぼまともなロードバイクはないと思います。
自転車に詳しくない人は判らないかもしれませんが、あらゆるパーツが貧弱です。

形だけがロードで中身はママチャリです。あんなパーツで恐ろしくてスピードを出せません。見かけだけのロードバイクより籠のついたママチャリの方が１００倍いいです。

自転車人気のおかげで低品質のパーツで無理やりロードバイクを作って売っている店もありますが騙されて買わないようにしましょう。

なんちゃってMTBというのがあります。マウンテンバイクと謳っているのに「悪路を走らないでください」というシールの貼られた見かけだけのマウンテンバイクです。

いまだに多くのネットや量販店で売っていますが、それのロードバイク版、なんちゃってロードバイクは避けましょう。

一般的なロードバイクは２０万円以下で入門クラス、高い物は１００万円以上するバイクもあります。自転車に興味のない人からすればありえない価格です。

しかも自転車自体が軽くてパーツも簡単に外せるので盗難に遭う可能性も高い。重たいママチャリよりも軽くて高価な自転車を狙うのは明らかでしょう。

服装も普段着で乗っている人もいますが、ギアむき出しなのでズボンは引っ掛かり汚れるし、高速で風圧で服がバタバタなるのは気になるので、やはりある程度のウェアが必要になります。

そのほかにも必要なパーツが多々あります。ヘルメット、サイクルコンピュータ、工具、ボトル、etc.　メンテナンスも大変。

それでも、やはり楽しいのでロードバイクに乗る価値はあります。

日常の足としても、スポーツサイクルとしても使えるミニベロ

ミニベロと聞いても自転車にあまり詳しくないと、分かりません。

小径車と書いた方がイメージしやすいかも。見ればすぐわかります。ホームセンターなどで売っている折り畳み自転車が分かり易いかもしれません。

子供用自転車位の２０インチくらいの小さいタイヤを履いた自転車です。

最近はママチャリよりも格安で、籠を装備したものも安く売られているので買い物用自転車にする人や、デザインも恰好いいのがあるので日常の足として利用している人も多いです。

価格も種類も様々ですべてを詳細に説明するのは難しいので後に回します。

ミニベロの優れている点

性能にこだわらなければ安く購入できる（ただ高い物はロードバイク並みの価格）

• コンパクトである効果　小回り、駐輪、運搬などが楽ちん
• 服装もママチャリ同様　どんな服でも似合う
• 恰好がいいのでスポーツサイクルとして利用しても違和感がない

ホームセンター等では１万円以下で売られている事も、イベントの景品なんかでもよく見かけますが、安全面で心配なので注意は必要です。折り畳み機能が必要でなく、メインの自転車として買うなら格安折り畳みミニベロは避けた方が賢明です。

ミニベロはコンパクトさが一番のメリットでしょう。

価格の割には軽量で、室内保管も楽です。スポーツタイプを選べば、長距離のサイクリングもできます。いろんなタイプがあるので使う人の用途によっていろいろ選べます。

ミニベロの欠点

• タイヤが小さいので乗りごごちは良くない　特に段差や荒れた路面
• 盗まれやすい（ただ１万円位の自転車ならショックは少ない）
• パーツが高め（専用品が多いため、互換性がなく、高めの部品を買わざるを得ない）

メリットがそのままデメリットになります。タイヤが小さいので振動が結構手にきます。

小ささが故に盗まれやすい。電柱など固定物にロック（地球ロック）をしないと心配。

タイヤも小さいのですぐ消耗。

他の部品も専用品が多く、流通量が少ないので、手に入りにくく価格も高い。

運搬力などはママチャリに劣るが、デザインや使い勝手のよさから、ミニベロの活躍範囲は広いです。

日常生活やスポーツ、いろんなシーンで使えるのでダイエットをするのは持って来いです。自分もミニベロでの出番が一番多く、次にままちゃり、ロードです。