そろそろ車をやめてバイク(原付)にするか2 (バイクショップに行く)

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値引きなし? 今時? それとも今だから? 納期の問題も、、、

さて前回車をやめる決意をしたが、まだ車には1年以上車検があり慌ててバイクを探す必要はないが暇な時にバイクショップに行ってみた

バイクショップに足を運ぶのは20年ぶりくらい

大きめのショップの方が在庫が豊富でいろいろ見れるが近所にはないので居住地域内の個人経営のショップに行ってみることにした

二店の個人経営のバイク屋に行ったが自分の想像とはかなり違った感じで以下に記す

ショップに行く前はネットである程度のバイクの情報(性能、価格など)を確認して行った

1店舗目 (値引き0に驚き)

ある程度バイクの話をしたあと価格の話をする、値引きの話だ。同じ商品なら安い方がいいに決まっている。

気になるバイクの一つが店頭在庫があり、話の流れで値引きの話をすると「値引きはしてません」とキッパリ 

つまり定価売り 顔には出さなかったが心では驚いた

スペシャルなバイクでもなく普通の国内メーカーの大量生産のスクーター どこのバイク屋でも買えるスクーターが値引きなしとは、、、

コロナの影響でバイクが売れているのは知っているが、今はネットで大体の売買価格は分かる時代だ メンテナンスの事もあるので最安を狙ってはいないが大衆車に値引きの余地が0だといわれると買う意欲も0になる

売る気があるのかないのか、それが今の時代の普通なのか

かなり以前だが購入歴があり、当時、良い印象で少し期待していった店だがもう行くことはないだろう

2店舗目 (納期に驚き)

気を取り直して2店舗目 初めてい行くショップだが我家からは近い

125ccクラスを探していると尋ねると丁寧に説明してくれる

要約するとコロナの影響で在庫がない(ほとんどが海外生産のため)注文してもいつ入ってくるか不明 店舗からメーカーにも注文数が制限されていてるそうだ

在庫がないとほぼ買えないということか ショップ側からいうと売りたくても商品がないということ

その店舗ではPCXというホンダのバイクが3か月待ちだそうだ

当然だが値引きの話どころではない

今回2つの店舗のショップに行って理解したこと

少なくとも自分が買いたいと思っているバイク(125ccクラス)売れようが売れまいがどうでもよいという印象

想像の範囲だが儲けは利幅の大きい大型バイクに頼っているのか、自分のしるよしもない

結果 バイク探しは都市部の大型ショップにすることにした 近所の個人経営のショップから買うのはメンテナンスが受けやすいという点以外は見つからないからだ

自分はある程度のメンテナンスは自分でできる、自転車でも特定のショップとの付き合いはなく部品の調達もほぼネット

過去バイクを所有していた時もバイクショップを利用したのはタイヤ交換位で不便さは無かった

最近の大型店ではネットで在庫、交渉の余地は不明だが乗り出し価格までわかるので、やや遠方くらいならメリットの方が大きいだろう

次は大手ショップに行き在庫と価格を確認しに行こうと思う

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そろそろ車をやめてバイク(原付)にするか1 (きっかけ)

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車とバイクの経済的な比較はいろんなサイトで書かれているが、自分も車をバイクにかえる準備を始めようと思う

簡単な理由は使用頻度と経済性が釣り合わないから

雨風しのげる車は便利だが今一番安い軽自動車スズキのアルトを買っても100万前後 さらに税金、保険、車検、消耗品を考えた結果だ

バイクよりさらに経済的な自転車オンリーという手もあるが、自分の居住地は片田舎、高速移動できる手段がすべて無くなるのはいろんな意味で不安

ロードバイクで速く走ってもバイクにはかなわない山坂道は歴然だ それに体力も

古めの電動アシスト自転車を持っているが体力の消耗の少なさ、荷物の運搬力はすばらしいいが速度面で比較にならない 高性能のe-bikeでもアシストは時速24kmまで、価格も30万、40万とバイク並みかそれ以上 実用性重視なのでバイク以上の魅力を感じない

趣味の自転車とママチャリ そして バイク たまにレンタカーが自分に良さそうだ

13年経過 割増自動車税を払っている今の車も走行距離は少ないものの十分元は取れただろう

さてさてバイクは何にするかな、

原付2種(125ccクラス)を考えているが 今は自転車中心の生活なのでどんなバイクでも快適に感じるだろうが 気軽に乗れて荷物もある程度載せられる必要があるのでスクーターが候補になるだろう

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