本格的な電動アシスト自転車のＭＴＢの発売が決定しました。
あーやっとヤマハのＹＰＪシリーズのＭＴＢ版が出たのかとおもいきや、パナソニックから発売。
なんだか今年になってパナソニックの電動アシスト自転車が積極的に展開していて、少し前にハリヤそして一時は消えたかと思ったジェッターがグレードアップして発売されたばかり。
まあ、電動アシストのスポーツモデルが増えることはうれしいことです。
さて、パナソニックの電動アシストＭＴＢ
「ＸＭ１］
細かな仕様はパナソニックのページを見ていただくとして、ビックリしたのは価格。
３３万円（しかも税抜き）
税をいれれば、３５万超え。
スポーツタイプの自転車にはよくある価格帯なのですが、それでも
かなり強気の価格です。
ちなみにタイプは違いますが、ヤマハのロードバイクの電動アシスト自転車ＹＰＪ－Ｒは税抜き２３万円です。
３３万といえば本格のスポーツモデルの自転車が買えます。しかも入門者レベルでなく中高級な価格帯の自転車が。
自転車好きでも悩む価格、ましてやホームセンターで格安自転車を見慣れている人たちからするとありえないような価格です。
さて価格はともかくＸＭ１はどんな感じの自転車でしょうか？
写真で見る限り、これは完全に本格ＭＴＢですね。やはり従来のスポーツタイプの電動アシスト自転車等からくらべてもカッコいいです。
特にペダル周り。従来の電動アシストはママチャリの電動アシストタイプのように大きくカバーのあるモデルが多いですが、ＸＭ－１は新開発のドライブユニットだけあって、スッキリとしていい感じです。
そして大きなフレーム一体型のバッテリー。迫力があり、ママチャリタイプのバッテリーと違っていいデザインです。
でもＹＰＪもそうですが、普通ボトルを置くところにバッテリーが設置されてます。
後は太いタイヤにサスペンション、ディスクブレーキなど一般的なＭＴＢですね。油圧ディスクを使うところなど本格的です。
自分が欲しいかと言われれば、欲しいです（価格は別として）。林道等でかなり楽しめそうです。
ちなみに走行距離はエコモードで７８ｋｍ。普通ですね。ジェッターは８５ｋｍです。
重量は21.8kg 特別軽くはありませんが電動で走る分に重さはあまり関係ないです。影響するのは自力走行する時ですね。
スポーツタイプの電動アシスト自転車は市場が広がっているそうなので、今後ヤマハ、ブリジストンにも期待したいですね。できればもっと低価格で。
